最近（？）のディファレンシャル・ギアは，かなりなめらかに動くらしい．「内輪差を吸収する」どころではなく，「片方を完全停止できる」ようになっていたのかぁ．

Web拍手：

「【動画】アラブ人すげー！片輪走行するのと同時にタイヤ交換！」
http://news.2chblog.jp/archives/51736116.html




「差動装置」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%AE%E5%8B%95%E8%A3%85%E7%BD%AE

↓これの 1:20 秒あたりから．（説明がもったりしていてじれったいので，冒頭 1分半くらいは観なくてもいい．）



走りながら車輪交換してしまう人間の手わざもすごいけれど，車の軸が左右分離しているかのようになっている自動車技術がすごい．
どういうことなのか，しばらくわからなかったよー．
最近（？）のディファレンシャル・ギアは，かなりなめらかに動くらしい．
いろいろな技術や工夫があって，最近（？）のピニオンは片方を完全停止させてしまっても「ごががががっ！」と振動せずになめらかに回り続けるそうな．
だから，片輪走行をしているときに浮いているほうの車輪を完全停止させても車体が振動することもなく，片輪走行を続けることができるそうな．

ほほー！
それって，すごいですねぇ．
「理想状態のように片方を完全停止させるのは無理」みたいな話があったけれど，あれが現実世界で実現できるようになっていたのですねー．
「内輪差を吸収する」どころではなく，「片方を完全停止できる」ようになっていたのかぁ．