「ＩＣカード乗車券、１３年春に共通化…四国以外」

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「ＩＣカード乗車券、１３年春に共通化…四国以外」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110519-OYT1T00215.htm?from=rss&ref=rssad


「
ＪＲ各社と主要私鉄などは１８日、それぞれが発行する１０種類のＩＣカード乗車券について、２０１３年春から相互利用を始めることに合意したと発表した。

　四国を除く全国の１４９事業者が運行する鉄道、バスの路線に、１枚のカードで乗れるようになる。

　相互利用できるのは、ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」、ＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」、名古屋鉄道などで使える「ｍａｎａｃａ（マナカ）」、福岡市交通局の「はやかけん」など。

　今年３月末の時点で、約６５００万枚が発行されている。

（2011年5月19日11時07分 読売新聞）
」



これって，まだ落とし穴がある気がするなぁ．
たとえば，エリアをまたいで乗り降りできないとか，エリアをまたいで電子マネーチャージできないとか，そういうことが残っていそう．
特に，新幹線周りは，まだ利権が絡んでいて，EX-IC が折れないとどうにもならない気がする．

IruCa も，そろそろ折れちゃったほうが，むしろ経費を抑えられるんじゃないかなぁ．

manaca は，あの時期にわざわざ新しい電子マネーを立ち上げて，意味があったのかなぁ．
地域企業の活性化に一瞬は役立っただろうけれど，総じて，得だったのだろうか．

NicoPa は，どうするのだろう．


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2011年02月11日
manaca（マナカ）という "新しい電子マネー" を，"いまこの時期に"，"わざわざ新しく始める" というのは，何を考えているのかなぁ？
http://knoike.seesaa.net/article/185367163.html


2010年12月19日
これって，PASMO がようやく折れることにしたってことかな？
http://knoike.seesaa.net/article/174038607.html

2010年08月18日
いつのまにか，モバイルSuica でもオートチャージができるようになっていたので，携帯電話内のアプリで設定した．
http://knoike.seesaa.net/article/159807902.html

2008年03月18日
鉄道会社は，だじゃれを好む
http://knoike.seesaa.net/article/152832465.html

2008年03月08日
ICOCA 電子マネーが使えるところで
http://knoike.seesaa.net/article/152832498.html

2008年02月27日
モバイル Suica で新幹線に乗れるようになる
http://knoike.seesaa.net/article/152831310.html

2008年02月03日
微妙に僻地
http://knoike.seesaa.net/article/152831391.html

2007年03月21日
モバイル Suica で都バスに乗る
http://knoike.seesaa.net/article/152830195.html

2007年03月17日
PASMO, Suica, ICOCA, PiTaPa
http://knoike.seesaa.net/article/152830215.html