ちょー奮発して，仕切りつき2列シートの高速バス「COCOON(コクーン)」に乗ってみました．

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「プライベート空間を尊重した高速バス、WILLER EXPRESSの「COCOON(コクーン)」に乗ってみた」
http://gigazine.net/news/20110329_willer_express_cocoon/

http://travel.willer.co.jp/seat/cocoon.html


ちょー奮発して，仕切りつき2列シートの高速バス「COCOON(コクーン)」に乗ってみました．
仕切りつき2列シート以外のメリットは，各席に電源コンセントがあることと，バスに乗るときに乗務員のおにーさんにおねだりすると無線LANが使い放題になること，ですね．
（実際はおねだりする必要はなく（笑），乗るときに無線LAN を使いたい旨を告げて，紙に住所氏名を記入して，身分証明書を見せるだけです）


このところ夜行バスの知名度がかなりあがってしまったためか，あまりにも安いバスに乗ると，ときおり，民度の低い方と乗りあわせてしまうことがあるので，

o 少し高めのバスなら，民度の低い方と乗り合わせる確率は下がるのではないか？

o 仮に民度の低い方と乗りあわせてしまっても，仕切りつき2列シートならば，気にならないだろう

という思惑がかなうかどうかを試したかったのです．

料金は，京都から新宿まで乗って，10800円．高い(^^;)．
いつも，5000円とか，8000円くらいのに乗っているので，2倍くらいですねぇ．


雰囲気としては，「せまいネットカフェ」です．
思っていたよりもせまかったです．
155cm, 55kg の人間がそう感じました．寝袋のようなせまさですね．

縦方向に大きな人や，横方向に大きな人も，ちょっと窮屈に感じると思います．


仕切りのある2列シートは，かなり快適でした．
前評判どおりで，

o いつでもシートを倒せるし，起こせる
o 仕切りがあるので，隣や前後をそれなりに気にしなくていい
o 自分の寝相や，他者の寝相を，まったく気にしなくていい

のはかなり快適でした．

予想外だったのは，

o 手荷物を置くところが小さい．厚さのあるかばんは置けないので，網棚行きか，預けるか，になります．

o 思っていたよりは，仕切りで隠れきれない部分が大きい．幅，高さともに．

o 客層は，ビミョー．民度は低くないけれども，勘違いさんがいないわけではない．
（京都から乗ると，すでにシーンと寝入っている人ばかりなので，乗り込んでいくときに先に乗って寝ていた方から，あからさまに嫌な顔をされた．WILLER は，席配置を考えたほうがいいと思う．）

o 思っていたよりも，他のひとの音は聞こえる．
（イビキとか）

o 私を含めた2人以外は完全に寝る態勢で，満席の夜行バスとは思えないほど静か．
静かすぎて，iPod のホームボタンをパチッと言わすのもはばかられるくらい．

かな．
電源が取れて，無線LANが走行中も使えるのに，あんまり作業できる状況ではありませんでした(^^;)．

仕切りつき2列の構成を優先したせいか，このバスはトイレ無し．
トイレ休憩は，京都-新宿間で 3回．道路混雑事情で変わるけれども，2.5時間ごとに1回くらいのペース．
トイレがちょー近い人や，お腹下し症の人には向かないと思います．



これって，昼間に走らす予定ってないのかなぁ？
電源が確実にとれて，無線LAN が走行中も快適に使えるので，何か作業しながら現地に向かうときにかなり重宝しそうなのだけど，夜行だと，周りが静かすぎて作業しづらい(^^;)．
新幹線だと電源をとれる列車や席が限られているしなぁ．


10800円もするので，また乗るかどうかは，ビミョーなところです．
8000円だったら，いつも乗ることにしたと思います．